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导热油电加热器用壳管和板式换热器

导热油电加热器的板式换热器和壳管式换热器重量：板式换热器的板片厚度仅为0.4～0.8mm，翅片管导热油加热器，壳管式换热器的换热管厚度为2.0--2.5mm，壳管式的壳体比扳式换热器的框架重得多，板式换热器一般只有壳管式重量的1/5左右。

导热油电加热器的板式换热器传热系数高，翅片管导热油加热器厂家，由于不同的波纹板相互倒置，构成复杂流道，使流体在波纹板间流道内呈旋转三维流动，能在较低的雷诺效(～般re=50～200)下产生紊流，所以传热系数高，一般认为是壳管式的3～5倍。

加热特点/导热油加热器

1、加热速度快，传热，不易结垢。2、可对油品定量加热，需要多少加热多少。3、油品不会出现局部高温、炭化，翅片管导热油加热器生产厂家，---了油品及加热器传热效率。4、油罐内出油口温度1高，---了倒出油品流动性。5、避免了反复对罐内油品进行加热，---了油品色度、降低了油品处理的成本。6、使用---，耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢功能，---的提高了换热器整体性能。7、工艺结构设计新，---了油品顺利流出及较好的“抽罐底”作用。8、可实现自动化控制，可根据油品的进出温度及倒油流量控制蒸汽进给量。9、结构紧凑，安装与维修方便，不会因为加热器的安装而影响罐体的安全。与u型管换热器比较，在同等换热面积情形下：涡流热膜换热器的外型尺寸，翅片管导热油加热器报价，仅为u型管换热器外形尺寸的二分之一左右。10、相对于电加热方式，更安全，加热更温和，对油品品质影响更小。